写于 2017-01-17 13:01:13| 永利皇宫娱乐场| 股票

由于航空业利润疲软,德事隆的盈利低于预期

(路透社) - 德事隆公司(TXT.N)第四季度经调整的利润未达到华尔街的预期,因为较高的研发费用损害了其航空业务的利润率,导致该公司的股价下跌4%

塞斯纳飞机和贝尔直升机制造商预测2018年的研发总成本为6.2亿美元,但高于一些分析师的预期

“这并不像研发支出会消失,”首席执行官斯科特唐纳利在与分析师召开的收益后电话会议上表示

总部位于罗得岛州普罗维登斯的公司正在寻求提高其飞机销售额,该公司表示正准备在本季度对其新的Citation Longitude超中型公务机进行认证

经度的最大巡航速度为每小时882公里,最多可容纳12名乘客

该飞机与通用动力公司(GD.N)湾流G280和庞巴迪公司(BBDb.TO)挑战者350竞争

该公司还将支持即将到来的飞机2018年的飞行测试计划,包括Bell 525 Relentless直升机和Bell V-280 Valor倾转旋翼飞机,因其Scorpion军用喷气式飞机的开发成本降低

唐纳利表示,该公司过去三个月的公务机需求出现反弹,但在经济情绪积极导致订单“公平价格”之前仍保持谨慎态度

截至12月30日的季度,德事隆航空业务在航空业务方面的销售额下降3%至13.9亿美元

根据汤森路透I / B / E / S,该公司预计2018年的收入为146亿美元,低于华尔街预期的147.9亿美元

然而,其每股盈利预测范围为2.95美元至3.15美元,远高于预期的3.01美元

该公司报告的净亏损为1.06亿美元,即每股40美分,而去年同期的利润为2.14亿美元,即每股78美分

德事隆公司记录了与重组和美国税法变更相关的每股1.14美元的费用

经调整后,德事隆每股收益74美分,低于华尔街预期的77美分

总收入增长5%至40.2亿美元,但低于分析师预期的41.2亿美元

该公司股价在早盘交易中下跌2.1%至58.87美元

他们早前触及57.87美元的低点

截至周二收盘,该股在过去12个月内上涨了约27%,而标准普尔500指数上涨了23.7%.SPX

Ankit Ajmera在班加罗尔的报道;由Maju Samuel编辑